传统的曲轴箱壳体材料，具有良好的耐磨性和强度，适用于大多数发动机和机械设备。轻量化的选择，具有良好的导热性和耐腐蚀性，广泛应用于现代汽车发动机和航空设备。一些高端设备采用复合材料，如碳纤维增强塑料，具有更高的强度和耐热性。
常见的曲轴箱壳体设计，将所有部件集成在一个整体结构中，具有良好的刚性和密封性。为了便于维护和更换，一些曲轴箱壳体采用分体式设计，通过螺栓连接各个部分。为了提高壳体的强度和刚性，通常设计有加强筋和支撑结构。这些结构能够有效分散和承受来自内部部件的应力。
密封与防水设计
曲轴箱壳体需要具备良好的密封性能，以防止润滑油泄漏和外部污染物进入。通常采用多重密封设计，包括密封圈、O型圈和垫片等。在汽车中，曲轴箱壳体为曲轴、连杆和活塞等关键部件提供保护，并防止润滑油泄漏。在工业发电机、压缩机和其他机械设备中，曲轴箱壳体用于保护内部部件，并确保设备的长期稳定运行。
曲轴箱壳体的防水和防漏油性能对其可靠性和寿命至关重要。以下是常见的检测方法和步骤：
压力测试：通过施加一定的压力，检测壳体的密封性能。将壳体安装在专用测试设备上，充入一定压力的气体或液体，观察密封件和壳体是否有泄漏。通过抽真空，检测壳体的密封性能。将壳体放入真空室中，抽真空至一定压力，并保持一段时间。观察壳体是否有泄漏。
